| Author |
 Topic  |
|
CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
 Posted - 01 Jan 2012 : 12:58:21
|
Mettiti in fila Walter, c'ero prima io!
CapitanInfrena ........Ventus Semper Fidelis Sumus
<) BFC
My Kites:
NSE (STD-AS,LW,WW) by R-SKY
Iridium (STD,UL,SUL) by S.K.D.
Invictus (STD,Zero) by Kite D.E.sign
Intro by ChallengerSails
Over by Eolo
Zeruko W144CT by Tribord
|
 |
|
|
borf
Socio STACK
Italy
1501 Posts |
Posted - 03 Jan 2012 : 13:23:26
|
Correggo ! non si tratta di polielilene ma nylon !
e' siglato PA12, questo e' il miglior materiale che ho provato.
ciao
Borf
|
|
|
|
CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 03 Jan 2012 : 14:24:36
|
Li conosco questi tubetti rigidi. Sono praticamente indeformabili a freddo  . Per evitare scivolamenti di stecche basta rifinire le giunture con un po di termorestringente.
CapitanInfrena ........Ventus Semper Fidelis Sumus
<) BFC
My Kites:
NSE (STD-AS,LW,WW) by R-SKY
Iridium (STD,UL,SUL) by S.K.D.
Invictus (STD,Zero) by Kite D.E.sign
Intro by ChallengerSails
Over by Eolo
Zeruko W144CT by Tribord
|
|
|
|
borf
Socio STACK
Italy
1501 Posts |
Posted - 04 Jan 2012 : 09:25:27
|
per piegarli e o schiacciarli ho notato che deve diventare trasparente, puoi fargli cio' che vuoi e poi rimane la'
quando gli fai i fori usa una fustella leggermente piu' piccola, quandi li inserisci nelle stecche li forzi un po'.
se li usi per gli stand off non serve che qualcosa li "tenga" in posizione, se li usi sul Leading edge, basta anche un paio di giri di nastro adesivo oppure una goccia di resina epoxy
ciao
Borf
|
|
|
|
CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 04 Jan 2012 : 11:58:48
|
Appena torno in lab prendo un po di quel tubetto e faccio delle prove. Dei 10g totali che pesano gli apa si può ragionevolmente pensare di abbatterne il 50%?
CapitanInfrena ........Ventus Semper Fidelis Sumus
<) BFC
My Kites:
NSE (STD-AS,LW,WW) by R-SKY
Iridium (STD,UL,SUL) by S.K.D.
Invictus (STD,Zero) by Kite D.E.sign
Contingency (InD) by S.K.D.
Intro by ChallengerSails
Over by Eolo
Zeruko W144CT by Tribord
|
|
|
|
CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 09 Jan 2012 : 14:12:00
|
Ho preso del tubetto, ma mi sono accorto, con mi grande disappunto che il diametro interno è 5mm....  e quindi è inadatto per fare i connettori per il contingency...
CapitanInfrena ........Ventus Semper Fidelis Sumus
<) BFC
My Kites:
NSE (STD-AS,LW,WW) by R-SKY
Iridium (STD,UL,SUL) by S.K.D.
Invictus (STD,Zero) by Kite D.E.sign
Contingency (InD) by S.K.D.
Intro by ChallengerSails
Over by Eolo
Zeruko W144CT by Tribord
|
|
|
|
Luca
Socio STACK
Italy
814 Posts |
Posted - 09 Jan 2012 : 20:06:04
|
Non desistere,al massimo dai qualche giro di scotch attorno alla stecca per aumentare il diametro,scotch non telato mi raccomando,altrimenti metti peso inutile!
Nirvana std\ul,Astro std\sul,Wing201pro,vari aquiloni statici\acrobatici homemade. |
|
|
|
CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 09 Jan 2012 : 20:09:49
|
Pensavo al termorestringente a dire il vero, gomma su gomma, aderisce perfettamente.
In mio dubbio è, vale la pena di sostituire gli apa per risparmiare 4-5g/113g?
CapitanInfrena ........Ventus Semper Fidelis Sumus
<) BFC
My Kites:
NSE (STD-AS,LW,WW) by R-SKY
Iridium (STD,UL,SUL) by S.K.D.
Invictus (STD,Zero) by Kite D.E.sign
Contingency (InD) by S.K.D.
Intro by ChallengerSails
Over by Eolo
Zeruko W144CT by Tribord
|
|
|
|
Alex
Socio STACK
125 Posts |
Posted - 12 Jan 2012 : 22:05:15
|
il tubetto si allarga a caldo, meglio prenderlo più piccolo e fare qualche prova. Io lo trovo tranquillamente in un negozio di articoli per meccanici, nelle misure da due millimetri in poi (4mm con 2 di foro, 6 con 4 di foro, 8 con 6 di foro, mentre ho trovato in un negozio di materiali plastici il tubo da 5 mm e le viti in plastica da 3 mm. Uso queste ultime due per gli attacchi per gli stand off.
Per cose piccole è morbido ma sempre utilizzabile il tubetto di silicone per gli acquari.
Per il T basta un pezzetto di tubo forato a X con la fustellatrice, dopo aver fatto qualche prova con un cavetto legato a croce.
Alessandro
I miei aquiloni:Flippaut UL e STD, Myrvana HW*, STD* e UL*, MySE STD* e UL*, SMMP* STD e UL (Senzanome Ma Mi Piace), Karma, micro Nirvana (Vero!), MicroTec, Quantum Prism, 145 e wclick carbon, Teega 125 e 148, Revolik, Urban Ninja, a Roma
|
|
|
|
CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 12 Jan 2012 : 23:18:51
|
quote:
Originally posted by Alex
il tubetto si allarga a caldo, meglio prenderlo più piccolo e fare qualche prova.
Quello che ho non va bene infatti... 
quote:
Originally posted by Alex
Io lo trovo tranquillamente in un negozio di articoli per meccanici, nelle misure da due millimetri in poi (4mm con 2 di foro, 6 con 4 di foro, 8 con 6 di foro, mentre ho trovato in un negozio di materiali plastici il tubo da 5 mm e le viti in plastica da 3 mm. Uso queste ultime due per gli attacchi per gli stand off.
quello che ho io è 6x4, mi servirebbe una cosa intermedia..
quote:
Originally posted by Alex
Per cose piccole è morbido ma sempre utilizzabile il tubetto di silicone per gli acquari.
quote:
Per il T basta un pezzetto di tubo forato a X con la fustellatrice, dopo aver fatto qualche prova con un cavetto legato a croce.
Ho la traversa smezzata in due  . Però potrei usare il tubo da 6x4 per costruire un T
CapitanInfrena ........Ventus Semper Fidelis Sumus
<) BFC
My Kites:
NSE (STD-AS,LW,WW) by R-SKY
Iridium (STD,UL,SUL) by S.K.D.
Invictus (STD,Zero) by Kite D.E.sign
Contingency Proto(InD) by S.K.D.
Intro by ChallengerSails
Over by Eolo
Zeruko W144CT by Tribord
|
|
|
|
Topic |
|
|
|
Contingency
