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Franco
Socio STACK
Italy
175 Posts |
 Posted - 04 Jul 2003 : 22:17:30
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Ciauz riprendo un post formulato, visto che qui mi sembra più giusto.
Le stecche degli aquiloni....
Beh i primissimi aquiloni acrobatici erano costruiti con stecche in Ramino, e si proprio legno.....
Poi si è visto che la rigidezza non era sufficiente, se non a patto di mettere dei diametri spropositati, ma poi il peso?
Ecco che si è pensato alla vetroresina, si sono diminuiti i diametri e il peso a parità di rigidezza......
Ecco che compare il carbonio, a parità di sezione molto più robuste e più leggere......
Bene poteva bastare? No!
L'aquilonismo "moderno" richiedeva più leggerezza e piu rigidità.
Ecco nascere le stecche in carbonio avvolto, e poi le coniche...
Perche le coniche? beh in punta non serve molta robustezza, ma dall'altro lato si ed allora per risparmiare sui pesi rastremiamo la punta et voilà ecco la conica...
Una cosa da puntualizzare, le stecche cilindriche in carbonio usate per molti acro non sono le stecche in carbonio di una volta, infatti anche queste non sono con le fibre parallele alla lunghezza ma avvolte con un certo angolo, in questo modo la rigità è maggiore e si evita il classi sfilacciamento....
Oramai si fà largo uso di queste, vedi le CFK o le Avia cilindriche , queste sono con le fibre incrociate con un certo angolo.....rendendole più leggere e più rigide della carbonio normale.
Lo stesso dicasi per la nuova serie Skyshark cilindrica, anche queste incrociate ma con un angolo maggiore ed un numero magggiore di avvolgimenti....
Una'altra cosa le stecche coniche non sono tutte uguali, cioe tra marche, anche se sembrano uguali come dimensioni, hanno differenti elasticità e rigidezza.....
Come scegliere la stecca?
Beh questo dipende da cosa si deve fare, una stecca di un certo tipo non viene montata a caso!
Prima di tutto un occhio di riguardo al peso se è un' aquilone che deve volare con poco vento , ma questo non basta!
Una stecca leggera potrebbe compromettere alcune performance dell'aquilone, e così si arriva a un compromesso...
Una stecca conica in genere è più rigida, meno flessibile di una cilindrica (ma non è sempre vero!, c'è una eccezzione spiegata più avanti), di conseguenza una steccatura rigida renderà l'acro molto "nervoso" cioè più disposto a fare tricks, ma ne perderà in precisione!
Cosi si dovrà trovare un mix per rendere un'acro adatto alle esigenze di volo....Anche variando marca di stecca, un'Avia conica, risponde in maniera diversa di na SKyshark conica, come una Avia cilindrica risponde in modo diverso ad una Excell cilindrica.
Unica eccezione in fatto di maggiore rigidita delle coniche rispetto alle cilindriche , a quanto ne so io, è data dalla 6mm HM, dove HM stà per high module, questa infatti comparata con una conica di dimensione relativamente uguali è più rigida, e allo stesso tempo più flessibile, ma più pesante.
Infatti la trovi in diversi aquiloni francesi come steccatura alare, anche perche è più rigida ma anche più flessibile.
Veniamo al discorso più rigida e più flessibile le due cose non andrebbero d'accordo,ma ecco svelato come funziona, ci vuole più forza per cominciare a piegarla, ma quando si piega si piega di più! Di conseguenza nel volo diritto quando il vento fà pressione sulla vela si piega rendendo l'aquilone più precis, ma quando è in stallo avendo rigidezza e la pressione del vento non riescie a piegarla , diventa della rigidezza giusta per i tricks......
Sembrerebbe la stecca ideale , purtroppo la cosa negativa è il peso e che esiste sono di 6mm......
Beh spero di aver chiarito un pò le idee sulle stecche!
Quando vedete un acro steccato cilindrico non pensate che sia peggio di uno steccato conico, è stata una scelta del costruttore per fargli fare certe cose meglio....
Se avete dubbi chiedete, magari ho sbagliato a scrivere qualcosa, o magari non avete capito bene la cosa , beh sono qui!
Ciauz!
Franco da Chioggia (VE) #:-ì |
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Differenze tra Stecche...
