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madibiase
Forum Member
Italy
177 Posts |
 Posted - 10 Mar 2011 : 15:59:52
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@Spitz: graditissimo intervento, sicuramente con la tua esperienza potrai dare qualche dritta utile a noi principianti!!!Come dicevo ho analizzato diversi progetti, ed ho notato che, in relazione agli standoff, ci sono alcune percentuali ricorrenti: esempio, nel Vortex lo SOI è al 22% della traversa bassa partendo dal T centrale, nel Karma è al 25%, negli altri acro valori che comunque stanno intorno a questi riportati. Il rapporto tra lunghezza dello SOI e "ascissa" dello SOI (con 0 al T centrale" varia da 1.02 a 1.57. Ora, ci sono molti altri parametri che influiscono, ma per gli SO ho potuto verificare questi, per ora. Tu che cosa dici?
@ Capitan: ti sto mandando una mail
Ciao
Mario
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SPIZ
Socio STACK
Italy
248 Posts |
Posted - 10 Mar 2011 : 16:36:40
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Caro Mario ,da umile meccanico posso darti qualche consiglio in campo motoristico  ...non ho capito una cippa di quello che hai scritto 
 nirvana ul-cosmic tc std-wing 145 carboned-organic ul-vortex ul-nano vortex-rev maiocchi ul |
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CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 10 Mar 2011 : 16:54:38
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Ciao Mario e SPITZ. Grazie per la mail, non vedo l'ora di confrontare i dati.
Perche non ci inventiamo una nomenclatura per i punti di un aquilone?
tipo, che so
Punti:
N - Naso
D - Coda
C - Cocca
W# - Stand off (Wi = standoff interno We = standoff esterno)
Linee:
A - Trav alta
B - Trav bassa
L - Longarone
S - Spina
in piu un suffisso per definire se è nel piano dell'aquilone o se nel piano della vela
tipo V (vela) e T (telaio)
quindi ad esempio:
Distanza t centrale (intersezione spina trav bassa), primo stand off (piano delle stecche)
T(BS-Wi)
Distanza innesto trav bassa cocca:
T(BL-C)
Lunghezza trav alta
T(AL-AL)
magari se si riesce a renderlo piu semplificato
CapitanInfrena
< Principiante
   
......ChallengerSails........................Tribord..........................My Next Kite?............
...."Intro" Standard..............."Zeruko W144CT"...............................................
....(Factory Settings)................(carbon tuned)..................................................
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madibiase
Forum Member
Italy
177 Posts |
Posted - 10 Mar 2011 : 19:43:11
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PER GRAIANO: Un meccanico!!!!!!! Mio padre faceva il meccanico ed io stesso l'ho fatto per qualche tempo ( le mani mi ridiventavano bianche solo in ferie, ma non so se è ancora così!!!!); in effetti quello che volevo dire non è complicato, solo che cercare di spiegarlo per mail non è semplicissimo: ad esempio, se la semitraversa bassa fosse lunga 1 metro , lo SOI sarebbe a 22 cm dal T centrale ed il rapporto tra posizione dello standoff e lunghezza di mezza traversa sarebbe 0.22. Non è difficile, credimi, so per esperienza che quello che fai tu è molto più complicato, e poi tu riesci a cucire, io no!!!!
PER Capitan: Ci si prova!!
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CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 10 Mar 2011 : 23:05:43
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Ho un quesito che mi assilla. Durante il design della vela di un aquilone è necessario tenere conto degli APA oppura si considera come se le stecche si toccassero tra loro e si lascia alla vela di adattarsi al leggero allungamento prodotto dagli APA?
Voi come fate?
CapitanInfrena
< Principiante
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verdeblu
Socio STACK
Italy
688 Posts |
Posted - 10 Mar 2011 : 23:25:00
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Ragazzi mi fate paura. Apprezzo chi come voi vuol trovare la teoria per predire la realtà.
Solo che spero di non essere presente quando vi incontrerete al prossimo raduno :-)
roba che esco per la tangente (tangente iperbolica, ovviamente)
ciao
luca |
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CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 10 Mar 2011 : 23:33:22
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Il mio prossimo raduno se va bene sarà il 1° Maggio a Castiglione del Lago. Spero di aver gia armato l'aquilone :D
CapitanInfrena
< Principiante
......ChallengerSails........................Tribord..........................My Next Kite?............
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verdeblu
Socio STACK
Italy
688 Posts |
Posted - 11 Mar 2011 : 20:10:17
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Ma proprio durante Cervia?? che sfiga:-( ha proprio ragione Giacomo sulla pianificazione degli eventi!
Capitano, ci si vede in altre occasioni
Luca |
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CapitanInfrena
Advanced Member
Italy
1864 Posts |
Posted - 12 Mar 2011 : 00:34:32
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Gia. E ovviamente mi recherò nel posto più vicino a me :D ovvero Perugia.
Se sarete a Cervia temo che non sarà facile incontrare qualcuno di voi per fargli provare l'aquilone. Vabe, speriamo.
CapitanInfrena
< Principiante
......ChallengerSails........................Tribord.................Currently in construction............
...."Intro" Standard..............."Zeruko W144CT"..........."Autocostruito#01"...........
....(Factory Settings)................(carbon tuned)............(Preliminary Design).........
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Edited by - CapitanInfrena on 12 Mar 2011 00:48:44 |
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Involo
Socio STACK
751 Posts |
Posted - 12 Mar 2011 : 01:45:43
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Capitano, non me ne vogliano quelli di Castiglione del lago, non conosco la manifestazione e la presenza e la qualità di aquiloni e aquilonisti acrobatici, ma ritengo che a Cervia sia un'altra cosa, sia per la presenza numerica e il livello degli aquilonisti, sia per il fatto che si svolge una gara STACK nonchè per il fatto che si è sul mare e niente è meglio del vento di mare, lago o non lago che sia.
Consiglio: fai qualche chilometro in più
Paolo |
Edited by - Involo on 12 Mar 2011 01:49:08 |
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Profilo bordo uscita acrobatici
