| T O P I C R E V I E W |
| Gadiel |
Posted - 22 Aug 2008 : 23:34:08
sono un pò impacciato nelle regolazioni,vorrei sapere se i 2 spezzoni coi nodi in alto,nei rev,hanno la stessa funzione di cabra-picchia ,dei 2 cavi, e perciò con vento debole lo picchio e con vento sostenuto lo cabro?
i nodi sui cavi servono solo a trovare il giusto equilibrio tra cavi alti e bassi?
nessuno ha qualcosa di simile ai tutor o spiegazioni sù come si vola tipo quelle di Saro?
aspetto risposte copiose e esaurienti.
ciao Dario |
| 3 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| wertherfly |
Posted - 27 Aug 2008 : 13:59:03
non sarò allo sprint per tanti motivi, uno è quello che per andare in Olanda all'eurocup sto spendendo tanti eurini, e quindi mi tocca economizzare, comunque se Graziano avesse già messo in funzione quello che gli ho dato, chiedigli di fartelo provare.
Ciao
Werther |
| Gadiel |
Posted - 23 Aug 2008 : 16:05:24
e allora non rimane che provare,provare,provare,provare!!!
aaaah!cambi stile!allora presto darai filo da torcere a fabio e marco
ciaoooo dario
p.s.non mi sono scordato l'aqui che mi hai fatto provare a cervia,appena posso lo voglio.lo porti allo sprint?o non vieni? |
| wertherfly |
Posted - 23 Aug 2008 : 14:15:28
per quel che ne so non è proprio come i 2 cavi, o meglio, ti aiuti con il cabra e picchia spostandoti i nodi, tieni conto però che il 4 cavi è più sensibile al vento, ed i range di vento per ogni tipo di rev, ul std etc è più marcato dei 2 cavi, quindi le regolazioni sono minime e singole per ogni rev.
puoi volare più frenato ( il tuo cabra) code più frenate, per migliorare la marcia indietro, ma puoi avere problemi, e quindi pompare di più.
tutto però rimane nella sensazione ed abitudine del pilota, io sto cambiando modo di volare, e mi sono frenato di più la regolazione, ed ho dovuto ricominciare impostando le manovre con una guida diversa.
Ciao
Werther |
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