| T O P I C R E V I E W |
| DavideBergan |
Posted - 19 Feb 2003 : 00:48:00 Ciao a tutti, eccomi qui come promesso a descrivervi un po le impressioni e le caratteristiche del nuovo nato in casa Level One: il 21st Century che per comodita' chiameremo C21. Il range minimo di vento e' di circa 4km/h anche se con 6kmh diventa molto piu gestibile e divertente. Il range massimo non e' molto alto: direi che gia' con 12-14kmh occorre montare i freni a corredo che svolgono molto bene la loro funzione. In queste condizioni si puo' arrivare ai 20kmh anche se il bordo alare comincia ad evidenziare delle vibrazioni. Non e' certamente un aquilone da vento medio forte..anche se con un po di pratica si puo' eseguire tricks facilmente anche in 20km: l'unico problema e' la velocita' dell'aquilone abbastanza sostenuta. Veniamo ora alla parte precisione: direi che per essere un aquilone da trucchi si comporta bene ed e' relativamente preciso...gira un po largo e richiede piccolo movimenti. E' molto sensibile e quindi si nota dopo una rotazione una ritardo nel ritornare in traiettoria lineare (oversteer). Naturalmente con vento leggero vale quanto appena detto. Se il vento diventa medio o sostenuto la precisione diventa molto difficile a causa della velocita' acquisita dall'aquilone. Trucchi: ecco la parte dove il C21 si esprime al massimo. Il sistema del peso mobile denominato TWS assume un ruolo importante nei cambiamenti rapidi di posizione. Infatti si nota che per esempio nel flic-flac, se il movimento sui cavi non e' deciso, l'aquilone non passa dal fade al pankake. Occorrono quindi dei movimenti decisi ma brevi. Questo tipo di movimenti non sono difficili e dopo 15-20 minuti che volate con il C21 saranno cosa normale. Capito come deve essere comandato il C21 eseguira' molto piu' facilmente i vari trucchi. Mantiene un fade molto stabile e questo aiuta ad iniziare il backspin: lo esegue facilmente una volta capito come si comporta. Per il backspin ha bisogno di un colpo forte e rapido con un successivo rilascio del cavo opposto pena il blocco a meta' della prima rotazione. Il colpo iniziale non deve essere eccessivo e provocare molto lasco sul cavo, altrimenti i colpi successivi non riuscite a farli perche' dovete recuperare troppo cavo. L'axle e' abbastanza piatto ed i trucchi da esso derivato (54, half-axle, ecc. ) sono eseguiti senza particolari problemi o accorgimenti. Per quanto riguarda "l'orso delle praterie" o Jacob-Ladder, anche qui occorre prendere il tempo. A differenza di altri aquiloni, il C21 non si butta in backflip e scende di naso rimanendo li in attesa. Questo significa che per riuscire nel trucco occorre capire il momento giusto per dare il colpo che esegue la rotazione del lazy-susan. Detto cosi' sembra difficile ma in realta' e' molto piu' semplice: non appena va in backflip occorre iniziare subito la rotazione e quando il naso e' verso il pilota, tirare i due cavi per portarlo in fade e avanti cosi'.. L'effetto del peso si nota molto qui con movimenti decisi (per esempio quando dal fade con un colpo su un cavo si esegue mezzo backspin e poi tirando i due cavi si butta in backflip). Infatti dal mezzo backspin (naso verso il pilota pancia rivolta verso il basso.. non quella del pilota ) occorre dare un bel colpetto in modo che il C21 acquisti inerzia e quindi il peso si sposta e fa andare in un bel backflip l'aquilone. A questo punto si puo' dare il colpo per la rotazione . I coint-toss e reverse coin-toss sono eseguiti senza particolari problemi, come pure il cascade non richiede il pre-pop ossia il colpetto che anticipa il colpo principale e "apre" l'aquilone predisponendolo per il successivo half-axle. Si puo' dire che con un po di pratica, ossia di volo con il C21, si possono eseguire senza grossi problemi o difficolta' tutti i trucchi. Forse chi si aspettava un qualcosa di super nel backflip rimane un po deluso: non e' paragonabile ai modelli francesi ma si difende bene. Con un po di pratica ho visto eseguire dopo 5 minuti di volo dei bei "orsi della prateria". Nel flap-jack ho avuto dei problemi proprio per il fatto che occorre trovare il tempo ..non si puo' attendere molto se si vuole un backflip profondo. La costruzione e' quella tipica Level One e utilizza il nuovo tessuto SPIDERTEX, molto piu' lucido e scivoloso dell' Icarex. La traversa bassa e' formata da 2 Skyshark 3PT con un giunto a T semplice (senza doppio tubo: interno-esterno).
Concludendo posso dire che e' un bell'aquilone da trucchi, che non richiede molto vento..anzi..e che permette di imparare facilmente trucchi come il backspin.
Spero non aver scritto troppo..comunque chiedete pure..sicuramente ho tralasciato dei particolari. Alla prossima uscita approffondiro' meglio alcuni trucchi in backflip e vi diro come e' andata. A presto CIAOOO
Davide Bergan Vicenza www.bergan.it www.amicidelvento.com |
| 2 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| tonyda |
Posted - 15 May 2003 : 16:43:29 Davide, una prova dettagliata come quella che hai scritto sul Twentyfirst Century, mi piacerebbe che la scrivessi sul Jack in the Box. Dovresti conoscerlo bene perchè credo tu abbia provato diverse volte quello di Adriano. Mi sbaglio?
Ciao
Tony |
| jack.frusciante |
Posted - 02 Mar 2003 : 01:03:19 Complimenti per la chiarezza e la precisione descrittiva ;-)
Buon Vento, jack.frusciante http://fly.to/jack.frusciante http://www.tivolivola.it/ |
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