| T O P I C R E V I E W |
| stravanato |
Posted - 25 Sep 2014 : 23:15:50
Ma da manuale il decollo, come si fa' con i revolution o simili ?
Quando sono solo durante il montaggio, devo tenerlo bloccato a terra disteso con dei piccoli pesi, altrimenti vola da solo e mi "incasino"... |
| 6 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| stravanato |
Posted - 30 Sep 2014 : 09:12:22
Ok,
non tenevo conto del bloccaggio delle manigle col picchetto; ci provero' al piu' presto..
grazie;
R. |
| borf |
Posted - 30 Sep 2014 : 08:27:01
e' piu' facile da fare che da spiegare
ma quando mi trovo a parlare di Rev mi esprimo cosi:
pensa a quando metti la mano fuori dal finestrino dell'auto in corsa: se la inclini in un modo il vento te la portera' verso l'alto altrimenti verso il basso, allo stesso modo funzionano gli aquiloni
Il Rev in par ticolare ha la prerogativa che puoi decidere come posizionare la vela in modo totale attraverso l'uso delle maniglie e dei suoi 4 fili
Percui: l'inclinazione che dai tirando gli acceleratori ( i fili sul Leding edge) fa alzare la vela oppure tirando sui freni quando e' in reverse e lo fai alzare rovescio, ancora : fermarlo in aria perche' stai tenedo le maniglie in modo che la vela abbia l'inclinazione sufficente ad avere una spinta di sostentamento sufficente a compensare il peso della vela... queste sono tutte le posizioni e i movimenti che fa il Rivoluzionario aquilone a 4 fili !, tutto il resto sono combinazioni di tali movimenti.
Ricorda pero' una cosa se non c'e' il motore non si va da nessuna parte, ovvero se non c'e' vento non voli, oppure devi correre tu, si fa anche questo !... indoor
Il progetto del "Maiocchi" lo trovi sul sito di Vento Zero, c'e' anche il progetto dell'accrocchio
ciao
borf!
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| stravanato |
Posted - 29 Sep 2014 : 20:43:44
Si Sara;
Quel corso interessantissimo, l'ho visto e anche scaricato; ma non ho visto la sezione, e forse m'è sfuggita, dedicata espressamente al decollo..
R.
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| Sara Rizzetto |
Posted - 29 Sep 2014 : 17:17:04
Sul canale you tube di stack italia il corso di pilotaggio 'fly 4fun' a cura di Guido Maiocchi.
Trovi il link dalla home del sito di stack italia.
http://volatuttokite.blogspot.it/
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| stravanato |
Posted - 29 Sep 2014 : 08:29:31
Ciao,
Ti ringrazio;
Se hai un link con un filmato per spiegarmi il tutto, te ne sarei grato..io al momento o blocco il rev a terra,diciamo con le briglie verso l'alto e con leading edge poco piu' in alto rispetto alla coda, poi tiro e lo metto in verticale, dopodiche' tiro con gli acceleratori e parte; in rovescio non sarei in grado di portarlo su al momento..poi se hai un progetto dell'accrocchio per il rev experience originale te ne sarei grato, vorrei provarlo..
Un saluto,
Roberto
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| borf |
Posted - 28 Sep 2014 : 09:59:53
il decollo si puo' effettuare da qualsiasi posizione ma ci sono delle accortezze:
la vela deve essere inclinata indietro altrimenti si alza e ti vola via
l'utilita' dell'accrocchio sta in questo : si apoggia a terra la stecca orizzontale ( leading edge) e si decolla tirando i freni, pratimante il decollo in reverse
puoi decollare dritto ma devi avere l'accortezza di posizionare le punte (dove sono collegati i freni) piu' avanti rispetto a te
per tenerlo fermo si usa un picchetto piantato a terra per tenere le maniglie e cosi' in tensione i fili (nei Rev senza acrocchio)
se hai le maniglie in mano puoi decollare anche con il leading edege in verticale o con il Rev appoggiato sul lato diagonale, semplcemente tenendo la maniglia della parte alta del Rev indietro
ciao
borf!
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